10月份，受假期輪胎企業(yè)放假影響，炭黑主市場需求疲弱，炭黑價格先是經(jīng)歷了一段低谷期，但中旬開始輪胎廠需求逐漸恢復(fù)，特別在煤焦油明顯漲價的推波助瀾下，炭黑下游業(yè)者采購情緒明顯變化，與此同時，山東地區(qū)主流炭黑企業(yè)計劃檢修、山西地區(qū)主流炭黑企業(yè)近日意外全線停產(chǎn)，導(dǎo)致市場炭黑供應(yīng)預(yù)期收窄。供需、成本面雙重利好影響，主流炭黑廠家新單報價明顯上漲，漲幅在500-600元/噸。

煤焦油供需

從煤焦油供應(yīng)情況來看，焦炭首輪提降后，由于部分煤價持續(xù)回落、鋼廠利潤收窄導(dǎo)致焦炭成本支撐及市場情緒轉(zhuǎn)弱，焦炭提降預(yù)期仍存。目前，焦企處于盈虧線邊緣，減產(chǎn)意愿增強，煤焦油供應(yīng)增量有限;

從煤焦油需求情況來看，煤焦油價格的反彈影響了部分深加工及炭黑業(yè)者的情緒，目前下游深加工企業(yè)的虧損狀況有所改善，加之深加工企業(yè)主產(chǎn)品市場回暖，煤瀝青價格上調(diào)100元/噸，蒽油價格上調(diào)50-100元/噸，其他深加工產(chǎn)品除工業(yè)萘外價格基本穩(wěn)定，下游企業(yè)的接貨意愿明顯改善，加之，深加工市場開工負(fù)荷陸續(xù)提升，煤焦油需求得到支撐。

炭黑情況

炭黑供應(yīng)情況，山東地區(qū)主流廠家近期有減產(chǎn)計劃預(yù)計影響48萬噸產(chǎn)能裝置，山西地區(qū)主流炭黑廠家意外停產(chǎn)，預(yù)計影響50萬噸產(chǎn)能裝置，整體炭黑未來供應(yīng)預(yù)期收窄。而從各家?guī)齑鎭砜?，中旬部分輪胎企業(yè)判斷市場已到低點，轉(zhuǎn)而開始積極詢價，市場新訂單數(shù)量開始明顯增多，其中不乏長單。部分炭黑企業(yè)也反饋接單超過預(yù)期，開始暫停接單，疊加原料煤焦油價格反彈，炭黑業(yè)者漲價心態(tài)逐漸堅定。

炭黑需求情況，當(dāng)前炭黑下游主市場需求穩(wěn)定，自上周開始剛需訂單成交量開始增長。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計，當(dāng)前國內(nèi)輪胎企業(yè)整體開工負(fù)荷表現(xiàn)較佳，目前，全鋼輪胎負(fù)荷超6成，半鋼輪胎的開工負(fù)荷近8成，部分主流企業(yè)積極排產(chǎn)。其中，半鋼胎需求持續(xù)優(yōu)于全鋼胎，訂單充沛，加之雪地胎銷售及乘用胎生產(chǎn)進(jìn)入旺季，補貨需求強勁，其他橡膠制品及塑料母粒行業(yè)亦詢單商談表現(xiàn)積極。